Vodní nádrž Skalka, která byla vybudována v letech 1962 - 1964 má kamennou hráz dlouhou 115 m a vysokou 17m.Vodní plocha nádrže měří 385 hektarů, maximální hloubka dosahuje 14 m, celkový objem vody činní 19,55 mil. metrůkrychlových a délka vzdutí činí 8,3 km. Maximální výška hladiny je 444,0 m n.m.
242.40
                             Krytá lávka pro pěší na tomto místě je 40 m dlouhá a 3 m široká. Původní lávka byla zničena na konci 2. sv. války,o několik let později byla obnovena a roku 1985 se dočkala ocelové konstrukce.
241.45
                             Nesjízdný jez. Přenášení možné po obou stranách. Pozor na kameny pod jezem. Obtížné přenášení, možné po příjezdové komunikaci na levém břehu, za malého stavu možné přešoupnout přes hranu jezu, pozor na ostré kameny pod jezem. Výška 1,5 metru.
241.30
                             Přenášení jezu je možné na levém břehu. Za normálního stavu je možno jez sjet po hraně jezu, vpravo šlajsna trvale zavřená a nesjízdná. Výška jezu 1,2m.
241.20
                             Tento jez je nebezpečný a nesjízdný, při sjíždění hrozí smrtelné nebezpečí, zvláště při vyšším stavu řeky. Můžete jejpřenést po pravém břehu řeky. Toto je obvyklý začátek sjezdu řeky Ohře. Železniční stanice je vzdálena 1.3 km.
240.00
                             V Jindřichově se nachází nebezpečný jez, doporučujeme přenést loď po levém břehu. V žádném případě nesjíždět.
237.05
                             236.30
                             Zaniklý kamenný stupeň na konci Tršnic sjedete snadno.
234.30
                             Řeka je v tomto úseku klidná, meandrující, pokud není v řečišti padlý strom, nehrozí žádné nebezpečí.
231.00
                             Kamenný práh před obcí Nebanice.
225.95
                             Mostov Lávka. Vpravo obec Mostov.
223.40
                             Hlavním účelem této lávky je spojení centra města s jeho částí na levém břehu řeky, zejména pak vlakovým nádražím.Původní železobetonová konstrukce byla roku 1945 při ústupu německých vojsk zničena. Později byla nahrazenadřevěnou konstrukcí, kterou však roku 1950 zničila povodeň. Ještě téhož roku se ji podařilo opravit a slouží dodnes. Jedlouhá 63 m a patří mezi nejdelší dřevěné lávky v České republice.
218.85
                             Vodácký kanál na levém ramenu řeky umožňuje obeplout nebezpečný jez, který je cca. 200 za dřevěnou lavkou.
218.85
                             O 200 m dále za lavkou je nebezpečný jez, který je nutno obejít nebo obeplout levým ramenem. Tento jez je velmi nebezpečný, nesjízdný, 1,9 m vysoký.
218.65
                             V Kynšperku má zázemí největší půjčovna lodí na řece Ohři Dronte. Vyzvednutou loď přímo přenesete na vodácký kanál, přehraj video.
218.50
                             Silniční most Kynšperk nad Ohří.
218.30
                             218.10
                             Nad obcí Dasnice se nachází zbytky rozbořeného jezu výšky 0,6m a menší peřeje cca 200m. Lze jej snadno překonat, případně přenést po levém břehu.
214.30
                             Šabina - lávka pro pěší, vpravo obec s restaurací, obchodem, kemp.
211.20
                             211.10
                             Jez patří mezi velmi nebezpečné, doporučuje se loď přenést po levé straně. Jez v žádném případě nesjíždějte!!!
209.05
                             Lávka pro pěší a potrubí u elektrárny Tisová.
207.70
                             Citice most, vlevo možnosti stravování, nákupní možnosti, kostel, železniční stanice 400m.
206.90
                             Citice železniční most (vlečka), + 100 m krátká peřej.
206.60
                             Železniční most k bývalému lomu - dnes jezeru Medard.
204.80
                             Nově budovaná lávka mezi Mostem napravo a Svatavou vlevo.
203.80
                             203.50
                             203.00
                             Před mostem vlevo ustí Svatavy.
203.00
                             Mezí městy Sokolov, Habartov a obcemi Bukovany, Citice a Svatava vzniknulo zatopením povrchového dolu velké jezero Medard. Jeho napouštěcí kanál na levém břehu míjíte před Sokolovem.
203.00
                             Sokolov - most 2.
202.90
                             Uprostřed města pod mostejm je sjízdný rozvalený stupeň a mírné peřeje, který snadno sjedete při levé břehu.
202.90
                             Přítok zprava.
202.80
                             Most u železniční stanice Sokolov. Železniční nádraží je asi 200 m od řeky na levé straně. Jde o obvyklý začátek plavby.
202.60
                             Sokolov - potrubí.
201.80
                             Sokolov - železniční most.
201.30
                             Nesjízdný jez, pozor na kameny. Loď raději přenášejte - možno po oboustranách řeky. V roce 2007 zde fungovalo na levém břehu provizorní tábořiště s občerstvením. Královské Poříčí vlevo cca 500 m.
200.80Těšovice vpravo.
200.40Provazová lavka.
200.00Most byl postaven v letech 1970 - 75. Jeho celková délka je 310 m s rozpětím oblouku 126m. Maximální výška je 55 m nad údolím řeky. Je největším obloukovým mostem v Českérepublice a současně nejvyšším mostem v ČR, ze kterého se skáče bungee jumping.
197.40Lanový most. Obec Staré Sedlo vpravo. V obci restaurace, obchod. Slovanské hradiště 500 m vpravo.
196.30Potrubí a za ním lavka před Loktem.
193.80Pěší Lavka před Loktem.
193.70Kamenný stupeň sjízdný při dobrém stavu vody uprostřed. Pozor ostré kameny, možné přenášení možné vpravo. Za vysoké vody válec.
193.60Silniční most Loket - předměstí. Vpravo i vlevo nákupní možnosti, stravování, + 400m železniční stanice Loket 50 m vl.
193.30Vlevo centrum, ubytování, možnosti stravování, restaruace, pivovar, nákupní možnosti zdravotnická služba, pošta. kostel.
192.30Výška jezu 1,9m. Jez nedoporučujeme sjíždět, rybí přechod slouží pro ryby. Přeneste vpravo.
191.70Houpací lávka v Lokti mezi horním a dolním jezem.
191.50Loket - železniční most, za ním následuje dolní jez. Koníčkujte nebo přenášejte vpravo.
191.20Sjízdný podle stavu vody, doporučený sjezd je po pravé straně. Možnost komplikovanějšího přenesení vpravo - delší přenášení po silnici. Za malého stavu možnépřekoníčkovat při pravém břehu.
191.10Loket dolní most, vpravo občerstvení, půjčovna lodí.
190.90Půjčovna a výběr lodí Dronte. Odtud je výborné výchozí místo pro plavbu přes Svatošské skály. O kousek dále je kemp.
190.85
                             Svatošské skály - houpací lávka pro pěší.
184.60
                             Pomale tekoucí vodu, tzv olej v okolí Doubí (po pravém břehu) na chvíli přeruší kamenný práh u a mírná peřej.
180.90
                             Vpravo město Doubí - restaurace, ubytování, pošta, železniční stanice 500m. Vlevo 600m valy slovanského hradiště. Vlevo 600m obec Tašovice. Konec CHKO Slavkovský les, zač. lázeňské zóny.
180.60
                             Dvorský most - pohled z mostu zpět na údolí ke Svatošskám skalám. Tuhnice vp, Dvory vl. Ubytování, stravování nákupní možnosti vp, Nákupní centrum vlevo. Zdravotnická služba pošta vl, železniční stanice Karlovy Vary - Dvory 1 km vl. Poblíž sklárna Moser.
178.80
                             Zde jeďte kanálem kolem ostrova vlevo!! Dostanete nad jez, kde můžete přenést nebo sjet připraveno propustí.
178.60
                             Tuhnický jez je moderně přestavěn na jez se šlajsnou, kde je zároveň kartáčový rybí přechod. Kdysi to byl jeden z nejnebezpečnějších jezů v Čechách, nyní, díky investici Povodí Ohře a Karlovarského kraje je tento jez bezpečný.
178.30
                             Půjčovna lodí a nouzové tábořiště Dronte - Karlovy Vary. Při příjezdu autem z centra poznáme vjezd do půjčovny podle velké reklamy na koberce na žlutém domě a autobusové zastávky.
177.60
                             177.20
                             176.90
                             Jez u Solivárny. Výška 0,8m, vývar v propusti !!, kameny pod jezem. Jez je za normálního stavu sjízdný pro zkušené vodáky u levého břehu případně u pravé části. Šlajsna vpravo je zavřená a tvoří se nebezpečnévývařiště (nesjíždět !!). Pozor kameny pod jezem, za SV a VV vývar v propusti, za VV nepřistávat u schodů vl - příliš blízko jezu. Možnost přenesení po obou stranách, lépe však vpravo. Díky přístupu k vodě možný začátek plavby.
175.50
                             Dvěstě metrů za jezem u Solivárny je Ostrovský most. Za ním ústí do Ohře řeka Teplá.
175.30
                             175.30
                             Stupeň bez problémů sjízdný, loď je potřeba řádně rozpádlovat. Při menším stavu po pravé straně.
175.25
                             175.10
                             175.00
                             Vpravo ubytování, nákupní možnosti, stravování, zdravotnická služba, pošta. Pod mostem a o 100 dále menší peřej 100 m, + 100 m vodočet vp.
174.50
                             Přímo pod mostem mírná peřej a +100m menší stupeň s další drobnou peřejí.
174.40
                             Pohled z pod Pražského mostu na věžičku kostela v Dalovicích.
173.90
                             Za Pražským mostem, asi 100m před potrubím čeká zhruba 0,6m vyskoký stupeň a mírné peřeje.
173.60
                             Dalovice vl ubytování možnosti stravování nákupní možnosti zdravotnická služba pošta kostel vl železniční stanice Dalovice 2 km vl.
173.50
                             U ústí Dalovcického potoka naleznete ceduli vodácke stezky a restuaraci.
173.30
                             Od Dalovic následuje krásný, občas peřejnatý kamenitý úsek zakončený cvičnou peřejí Hubertus.
172.00
                             Peřej s tréninkovým vodáckým terénem. Peřej sjízdná pro zkušené vodáky, zpravidla středem, nutno se vyhnout kamenům v řečišti. Pozor, zde probíhají tréninky. Neničte brankoviště. Peřej lze pohodlně přenést po pravém i levém břehu.
169.55Osada u Mostu je 500m vlevo, Šemnice vpravo 1km. Pod mostem peřeje.
164.90Jez s četnými kameny pod jezem, pro zkušené vodáky sjízdný u levého břehu, nutno předem prohlédnout. Možnost přenášení po pravém i levém břehu. Za SV a VV sjizdný, peřeje.
162.60160.60
160.50
Za zatáčkou je překrásná peřej v Kyselce, sjízdná za každého stavu, při větší vodě očekávejte velké vlny, které mohou loď zalít. Je na šikovnosti háčka, zdadokáže do zábaláku řádně zabrat a špičku lodi nad zábalák vytáhnout nebo se zviženými pažemi a s pádlem nad hlavou vřeští, dokud ho zábalák zcela neumlčí. Proto háčku, do zábaláku vždy řádně zaber.
160.00Hráz nad kempem Na Špici jeďte průplavem vlevo. Pozor při odbočování ke kempu, ať vás nepřervrhne proud.
159.10158.50
Tento jez je smrtelně nebezpečný, v žádném případě jej nesjíždějte. Pohodlně lze přenést po levém břehu. Všimněte si vývařiště pod jezem, kde se voda vrací zpátky pod jez až ze vzdálenosti pěti metrů. Výška jezu 1,5m.
158.00Potrubí a následují peřeje v úseku 700m.
157.50Peřeje v úseku 700m.
157.40Velichovská peřej WW II v délce 300m. Za vyššího stavu vody je zde pěkné pohoupání na vlnách.
154.80Velichov most. Vpravo obec, hospoda, obchod.
154.50
                             153.80
                             Most Vojkovice - vpravo i vlevo obec Vojkovice. Vlevo restaruace, obchod, lékař, pošta. O 500m níže vodácké tábořiště.
151.80
                             Jakubov 1 km vp. Kolem ostrova jeďte vlevo.
151.60
                             Výdejna a půjčovna lodí Dronte ve Vojkovicích.
151.20
                             Po přestavbě jezu je na pravé straně vybudovaná propust. Při dostatečném stavu vody splavná prostředním sektorem. Pozor na balvany pod jezem, hrozi zničení lodi, zejména při nižžším stavu vody. Při najíždění k jezu táhne proud do náhonu vpravo.
150.00
                             Za železničním mostem následuje ostrov, jeďte vlevo.
148.30
                             Zde ústí zleva Hornohradský potok. Odsud je po silnici proti proudu potoka dojít na modrou turistickou značku, která vás dovede na Horní hrad (Hauenštejn).
148.20
                             148.00
                             Vp vl nákupní možnosti. stravování, ubytování. Vlevo kostel.
146.20
                             Bočský jez je rozvalený a kamenitý, sjízdný u pravé strany. Také přenášení je vhodnější po pravém břehu. Často zde bývá zachycený strom, je lépe jez předem prohlédnout.
143.40
                             Boč - most. Na nejníže položeném místě (méně než 300 m n.m.) na Karlovarsku opouštíte Karlovarský kraj a vplouváte do kraje Ústeckého. Kousek za mostem menší práh.
142.35
                             Bočský potok se vlevá do Ohře za mostem vlevo.
142.35
                             139.00
                             Půjčovna Dronte, kde je možné odevzdat lodě patří k častým ukončení plaby před komplikovaným přenášením za Kláštercem nad Ohří.
139.00
                             139.00
                             Tento jez je většinou nesjízdný a obtížně se přenáší. Nejlépe po levém břehu kolem elektrárny (přenášení asi 300 m).
138.40
                             Na tomto nebezpečném jezu je lépe loď přenést po pravém břehu. Jez v žádném případě nesjíždějte, hrozí smrtelné nebezpečí! Výška jezu 2,2m. Pohyblivý.
132.55
                             Betonová hráz vodní nádrže Kadaňský stupeň je 18 m vysoká a 104 m dlouhá. Vodní nádrž byla vybudována jako zásobní nádrž, zajišťující vodu pro průmysl a energetiku v regionu. Vzdutí nastává již od Rašovic. Rašovický jez na ř.km 129,3 je při plném vzdutí zatopen.
125.80
                             Jez Kadaň I, výška 1,0m. !! pod jezem Balvany. Za středně vysoké a vysoké vody vývar. Nebezpečný jez, přeneste vlevo, nesjíždějte!
125.10
                             Jez Kadaň II, výška v 2,2 !! nesjízdný.
124.45
                             Nebezpečný jez, v žádném případě jej nesjíždějte, možno přenést vpravo. Bývalá propust zrušena, místo ní MVE.
122.70