21. června 1903 se konalo slavnostní zahájení provozu první elektrifikované železnice na území Rakouska - Uherska u jehož zrodu stál "český Edison" František Křižík. Trať s netypickým poloměrem zatáček i výraznějším sklonem terénu původně končila před Bechyní na starém nádraží, po dokončení železobetonového mostu přes Lužnici v roce 1928 byla prodloužena až do města. V turistické sezóně bývají na trati Tábor - Bechyně pořádány nastalgické jízdy původní Křižíkovy vlakové soupravy.
